جدول المحتويات:
- Megaclaster ومشكلة انتقال COVID-19 من superspreader
- 1,024,298
- 831,330
- 28,855
- أهمية تجنب الأحداث نازع
- الغرف المغلقة وفتحات التهوية والأماكن المزدحمة
اقرأ جميع المقالات حول فيروس كورونا (كوفيد -19) هنا.
لقد مرت 7 أشهر منذ أن أعلنت منظمة الصحة العالمية (WHO) أن تفشي COVID-19 جائحة عالمي. منذ ذلك الحين ، تم إجراء مئات الدراسات ، لكن الكثير منها لا يزال مجهولاً. يمكن لشخص واحد أن يكون superspreader وتنتج ميجاكلاستر لانتقال COVID-19 بينما قد لا يرسل شخص آخر على الإطلاق.
ما الذي يجعل مجموعة واحدة قادرة على نقل حالات أكثر من المجموعات الأخرى؟ ما هي مخاطر انتقال COVID-19 عبر الهواء؟ ما يلي هو الاستعراض.
Megaclaster ومشكلة انتقال COVID-19 من superspreader
في حالة انتقال COVID-19 ، من السهل تخيل أن الأشخاص المصابين بـ COVID-19 لديهم فرصة متساوية لنقل الفيروس إلى أشخاص آخرين. في الواقع ، للوباء الذي يجتاح العالم نمط انتقال آخر. لاحظ الخبراء أن نسبة صغيرة من الحالات هي مصدر غالبية انتقال.
تُعرف هذه الحالة بنظرية باريتو أو تُعرف باسم قاعدة 80/20 ، مما يعني أن 80 في المائة من الانتشار الذي ينشأ يأتي من 20 في المائة من الحالات في المتوسط. في حين أن البقية مسؤولة فقط عن نسبة صغيرة من حالات انتقال العدوى ، إلا أنها في الواقع قد لا تكون معدية على الإطلاق.
تقدر العديد من الدراسات أن غالبية الأشخاص الذين ثبتت إصابتهم بـ COVID-19 قد لا يصيبون شخصًا واحدًا.
أفاد تقرير علمي أن الاختبارات المكثفة وتتبع الاتصال في هونغ كونغ وجدت أن 19 في المائة من الحالات كانت مسؤولة عن 80 في المائة من الإصابات ، في حين أن 69 في المائة من الحالات لم تنتقل إلى أي شخص.
ومن هنا المصطلح superspreader أي عدد غير متناسب من الأشخاص الذين يمكن أن يصبحوا مراكز انتقال. يتم تفسيره بشكل عام على أنه الشخص المسؤول عن نقل COVID-19 إلى عدد كبير من الأشخاص الآخرين.
ومع ذلك superspreader لا يحدث فقط بسبب هذا العامل الفردي ، لأنه في الأساس يمكن للجميع أن يصبحوا superspreader . يعد الوقت والحالة والموقع من أكبر العوامل في الانتقال الكبير لـ COVID-19.
هناك ثلاثة عوامل رئيسية يمكن أن تسبب مجموعات كبيرة من انتقال COVID-19 ، وهي الغرف المغلقة (مسافات متقاربة)، مكان مزدحم (مزدحم) ، والاتصال الوثيق (إعداد الاتصال المغلق). إن تجنب حالة 3C هذه هو أحد مفاتيح منع الأحداث نازف .
هذا الشرط ليس خطأ الفرد كما superspreader. لذلك ، يفضل الخبراء تسميته حدثًا الانتشار COVID-19 (حدث عدوى كبير).
هدف الانتشار تم الإبلاغ عن COVID-19 لأول مرة في مدينة دايجو بكوريا الجنوبية. من مريض واحد أُطلق عليه اسم المريض 31 ، تم تحديد أكثر من 5000 حالة على أنها مجموعات كنسية. يحدث التجمع الكبير لأن المصلين يجتمعون في غرفة مغلقة ، متقاربين ، ويغنون.
أحداث سبيل المثال الانتشار آخر عندما أصيب 52 شخصًا بفيروس COVID-19 في حدث جوقة في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة).
تحديثات تفشي COVID-19 البلد: إندونيسيا البيانات
1,024,298
مؤكد831,330
تعافى28,855
خريطة DeathDistributionأهمية تجنب الأحداث نازع
قال هيتوشي أوشيتاني ، عضو فرقة COVID-19 التابعة لوزارة الصحة اليابانية ، إنهم يتبعون استراتيجية للتركيز على مجموعات الانتقال بدلاً من الأفراد. شددوا على الحاجة اقتفاء أثر و اختبارات المكان المناسب للعثور على الأحداث الانتشار .
الدراسات التي تراجع الأسئلة أو الأحداث الكبرى الانتشار يمكن أن يساعد ذلك في فهم كيف يكون الفيروس أكثر عدوى في الأماكن المزدحمة والضيقة والقريبة. كما هو الحال في المكاتب والمدارس ودور العبادة والمواصلات العامة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظرية الوقاية هي حظر الأحداث العامة الجماعية حيث يمكن أن يصيب عشرات أو مئات الأشخاص أنفسهم. الوقاية الأخرى ، بالطبع ، هي الاستمرار في تطبيق عادة ارتداء الأقنعة وغسل اليدين والحفاظ على مسافة.
الغرف المغلقة وفتحات التهوية والأماكن المزدحمة
يجب أن تكون التهوية أو دوران الهواء في المباني مصدر قلق لأنها يمكن أن تكون عاملاً في الضخم الناجم عن النقل.
جوزيه لويز جيمينيز ، أستاذ جودة الهواء جامعة كولورادو قال ، يمكن أن يزيد تكييف الهواء من احتمالية انتشار العدوى في الغرفة مما يجعلها عرضة لمجموعات الانتقال في المكاتب.
لا تزال العديد من المكاتب تعمل وتدعي الحفاظ على نظافة مكاتبها من خلال تحضير عدة زجاجات معقم اليدين . يمكن أن يكون عديم الفائدة إذا كنت لا تولي اهتماما لدوران الهواء عن طريق إنشاء فتحة تهوية أو مرشح هواء ، على سبيل المثال مرشح HEPA.
قال إدوارد نارديل ، الأستاذ في كلية الطب بجامعة هارفارد: "الناس معرضون بشكل متزايد لانتقال COVID-19 المحمول جواً في الأماكن الضيقة".
قال نارديل إنه عندما يشغل خمسة أشخاص المكتب ، بغرفة مغلقة بدون نوافذ ومكيف الهواء قيد التشغيل ، يرتفع مستوى ثاني أكسيد الكربون (CO2) بشكل حاد. هذه علامة على أن الركاب يتنفسون الهواء من أنفاس بعضهم البعض في الغرفة. هذا هو السبب في أن المساحات المغلقة ذات التهوية غير الكافية تميل إلى تكوين أرومات ضخمة من انتقال COVID-19.